摘要
随着气候变化、能源危机问题逐步严重,低碳出行成为各国发展的主旋律和新一轮国家经济竞争的制高点。汽车工业作为国民经济的支柱产业,加速对汽车全生命周期节能减排的研发可有效破除我国全球碳贸易壁垒,进而实现汽车强国的发展目标。轻量化设计是减少环境污染、提升产品节能性和环保性的有效途径,已成为当下汽车全生命周期可持续发展的重要内容。本文通过对汽车在全生命周期中的材料使用情况、回收情况进行比较分析得出热塑性复合材料具有高性能、低密度等优异特性,伴随着大批量自动化、3D打印增量技术的广泛推广,可实现汽车从材料制造、整车制造到使用等各阶段的碳减排,且该材料的使用符合未来汽车行业轻量化与模块化绿色设计的发展趋势。