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摘要
针对汽车油耗测试存在的问题，采用单片机控制技术和超声波技术进行汽车油耗测试技术研究。基于超声波时差法的汽车油耗测试数学计算模型，从温度变化对超声波流量传感器几何尺寸和超声波换能器最佳工作频率的影响、超声波流量传感器接收信号强度不均匀和不对称、超声波顺流和逆流传播历经时间测试误差、燃油在供油管路中流速分布等角度进行了综合分析，并提出了优化措施，可进一步优化汽车油耗测试数学计算模型，为研发高精度汽车油耗测试仪器奠定基础，更好地服务于汽车节能减排。
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单位黑龙江省网络空间研究中心
