铁路客运系统风险管理应用研究

作者:郭树祥; 岳俊林; 祝曦; 林鑫; 李博; 李树强
来源:中国安全科学学报, 2018, S1: 172-177.
DOI:10.16265/j.cnki.issn1003-3033.2018.S1.032

摘要

为减少铁路客运诸多不确定因素给乘客带来的风险,提升铁路客运的安全性,在分析我国铁路客运系统风险管理现状的基础上,从铁路客运人员、设备、环境以及管理4个方面识别风险事件,并建立风险分析评价模型,分析铁路客运安全管理系统,判定风险事件,进而制定针对性的风险控制策略。研究结果表明:铁路客运主要风险源为人员因素;造成踩踏风险事件的主因为车站入口处以及检票处人群密集。所构建的风险评价模型有助于提高风险评估的准确性,根据其评价结果,制定风险控制策略,可有效减少不同类型风险事件的发生。