20CrMnTiH钢渗碳齿轮弯曲疲劳性能研究

作者：王忠; 谢玲珍; 刘爱军; 吴满意

来源：金属加工(热加工), 2024, (04): 9-13.

DOI：10.3969/j.issn.1674-165X.2024.04.003

• 渗碳处理
• 弯曲疲劳
• 硬化层
• 断裂机制

利用扫描电镜、金相显微镜、疲劳试验机和硬度计等测试手段研究20CrMnTiH钢渗碳齿轮弯曲疲劳性能。研究表明：20CrMnTiH钢渗碳齿轮主要沿齿根部位断裂。随着载荷的增加，弯曲疲劳寿命降低，当载荷在50～100kN时，齿轮疲劳寿命增加数倍，建议生产应用在此范围载荷内能发挥该材料最佳性能。

• 单位
  合肥工业大学; 材料学院; 山推工程机械股份有限公司