电动汽车所采用的充电设备是一种高度非线性负载,其产生的谐波污染越来越严重,严重影响了电网的电能质量。论文分别采用快速傅里叶变换(FFT)和小波变换谐波检测方法对充电机进行谐波分析,从理论和仿真结果上说明小波变换优于快速傅里叶变换,更适用于充电机谐波检测,并基于此方法对充电机出现的噪声进行降噪处理和基波提取。通过MATLAB/Simulink搭建单台充电机等效模型,仿真结果表明,小波变换对一些非平稳、突变、暂态信号有很好的检测效果及可用性。