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摘要
使用定排量压缩机的车辆在高温湿热的环境中会出现蒸发器表面结霜现象，严重影响驾乘舒适性。为解决此问题，制定了定排量压缩机蒸发器保护温度确定方法，从整车空调系统开发角度制定了5个评价项目，应用层次分析法（AHP）建立了蒸发器保护温度确定试验的评价指标体系，并对各项目制定了评价标准，最后运用典型案例验证了模型的可行性和有效性。该乘用车压缩机蒸发器保护温度确定方法，为最佳蒸发器保护温度区间的选择以及开发高效空调系统提供了重要参考。
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单位中国第一汽车股份有限公司
