本文提出了结合状态机与自适应匹配算法来实现停车位检测。首先分析停车位的磁场变化特征,接着提取停车位的磁场变化量,再通过自适应匹配算法来调整阈值。根据实验数据统计,该算法能精确判断停车位状态,且准确率也较高。