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摘要
以成型活性炭作为吸附剂,先进行了实验室吸附实验(以纯甲烷为实验气样,设置吸附温度分别为298. 15 K、303. 15 K、313. 15 K、323. 15 K,吸附压力≤5 MPa),再进行了中试实验(以管输天然气为实验气源,吸附温度为298. 15 K,吸附压力为3. 3～10. 0 MPa),并与CNG储运技术进行对比,得到以下结论:实验室吸附实验结果显示,当温度不变时,随着压力升高,吸附剂吸附天然气的量上升,增长速度与压力成负相关;当压力不变时,随着温度升高,吸附剂吸附天然气的量下降,下降速度几乎与温度无关。中试实验结果显示,在298. 15 K条件下,吸附剂吸附天然气的量随压力的升高而上升。通过对比可知,在温度、压力相同时,相同容积的储存容器,ANG储运技术的吸附体积比大于CNG储运技术的储存体积比,具有一定商业价值。针对中试实验存在较大吸附热效应的问题,可以降低充气速度,使吸附储罐充分与空气换热,将市场目标定位于对充气速度要求较低的市场。
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