基于多目标优化的某型大客车骨架轻量化研究

作者：姜立标; 张静远

来源：机械设计与制造工程, 2020, 49(03): 85-91.

DOI：10.3969/j.issn.2095-509X.2020.03.019

• 客车车身骨架
• 近似模型
• 多目标优化
• 轻量化

以某企业正在开发的一款12 m右舵客车为研究对象,在Hyperstudy软件中建立车身骨架的近似模型,然后运用MOGA多目标遗传算法对车身骨架结构的壁厚进行优化,经过计算分析,轻量化后客车骨架质量减小206 kg,轻量化率达到9.13%,实现了轻量化的目标。通过对比分析轻量化前后车身骨架的典型工况性能和模态性能,验证了轻量化方案的合理性。

• 单位
  华南理工大学