本文主要讲述了上汽通用汽车有限公司武汉分公司车身车间制造过程中，车身车门安装时采用过程螺栓进行紧固，经过油漆至总装车间，在总装车间拆门线会拆卸四门以便于后续内饰零件的安装，卸下的过程紧固螺栓会进行报废，待内饰零件安装完成后四门会使用正式产品螺栓重新进行紧固，整个生产过程中存在过程螺栓丢弃浪费。作者通过研究车门过程螺栓循环利用，提高过程螺栓使用次数，达到减少原材料的浪费，节约社会资源，节能增效的目的。
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