某超大断面隧道结构设计关键技术

作者：钱文斐

来源：城市道桥与防洪, 2019, (08): 295-34.

DOI：10.16799/j.cnki.csdqyfh.2019.08.085

• 超大断面隧道
• 内轮廓扁平率
• 加强型复合式衬砌结构
• 三次衬砌
• 双侧壁导坑法
• 普氏公式

超大断面隧道的关键点在于其结构设计。以杨柳井隧道为例,从内轮廓确定、衬砌结构设计、施工工法、超浅埋段及岩溶段处置方案等方面出发,探讨了超大断面隧道结构设计的关键技术,得出如下结论:(1)结合工程类比及工程经济性合理确定内轮廓扁平率;(2)采用加强型复合式衬砌结构可替代三次衬砌结构;(3)对于超大断面,可采用划大为小的双侧壁导坑法施工;(4)对于超浅埋段,可采取加强衬砌支护及取消拱部锚杆、超前管棚与超前小导管相结合、喷锚支护加强掌子面稳定等措施;(5)对于岩溶段,可采取喷锚支护稳固溶腔、设置缓冲层、加强防排水措施等方案。

• 单位
  上海市政工程设计研究总院（集团）有限公司; 上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司