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摘要
为了减小高速电梯在起制动过程中惯性力和曳引轮旋转失衡产生的激振力对运行中电梯垂直振动的影响，改善电梯的舒适性和安全性，以曳引比为2∶1的某型号高速电梯为研究对象，建立七自由度电梯垂直振动系统动力学模型，对电梯垂直振动系统进行动态特性分析，得到电梯垂直振动系统的7阶固有频率及轿厢瞬态响应；以电梯垂直振动系统中5个部件的刚度作为设计参数，采用多目标遗传算法对电梯垂直振动系统中的结构参数进行优化，对比电梯轿厢优化前、后的振动响应。结果表明，多目标遗传算法能成功抑制高速电梯运行过程中的垂直振动。
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