摘要

筒型基础具有建造成本低、安装效率高等优点,已在我国近海风场安装超60台。随着海上风电向深水化、大容量发展,筒型基础尺寸不断增大,岸边预制与浮运、沉放过程中钢制筒裙易发生屈曲破坏,导致安装失败。因此本文提出混凝土筒裙加钢制分舱板的厚壁筒型基础,在避免筒裙屈曲的同时进一步降低造价,但厚壁筒裙导致沉放阻力增加,有效的减阻措施及准确的沉放阻力预测是其安全沉放安装的关键。为此开展了粉质黏土中筒型基础室内模型沉放试验,探究了筒壁减阻环与筒端冲水破土装置的减阻效果,提出了考虑减阻效应的沉放阻力计算方法。研究结果表明,与分舱板等厚度的减阻环可使侧摩阻力减小约50%;筒端冲水破土装置可使端阻力减小约88%,为减小冲水破土对负压施加的影响,推荐采用冲水破土与负压沉放间隔作业的施工方式。

  • 单位
    天津大学; 水利工程仿真与安全国家重点实验室