基于响应表面法的汽车侧面安全气囊仿真优化

作者：张维刚; 王祥; 刘晖

来源：江苏大学学报(自然科学版), 2009, (01): 19-22.

• 汽车
• 侧面安全气囊
• PSM子结构方法
• 响应表面法模型
• 优化 vehicle
• side airbag
• PSM sub-structure method
• response surface model
• optimization

为加强汽车安全气囊对侧面碰撞中的人体保护,对其进行优化匹配设计.针对传统的安全气囊设计方法存在的不足,引入PSM子结构方法和响应表面优化方法.首先利用PSM子结构方法建立了侧面碰撞安全气囊的优化模型,然后通过一阶响应面筛选设计变量,最后利用二阶响应表面模型对安全气囊的设计参数进行了优化研究.优化结果表明,新的参数组合能够有效提高侧面安全气囊的保护效果,降低人体的损伤风险.

• 单位
  湖南大学; 汽车车身先进设计制造国家重点实验室