基于FEM的套件成形工艺

作者：赵烈伟; 徐迎强; 张国兵

来源：锻压技术, 2018, 43(05): 167-171.

DOI：10.13330/j.issn.1000-3940.2018.05.031

• 套件成形工艺
• 工序数
• 材料利用率
• 有限元模拟
• 白车身
• 模具

为提高材料利用率,降低工装、材料及生产成本,以某乘用车型天窗加强框和天窗加强框连接梁为例,结合零件造型特点,采用套件成形工艺,基于有限元平台,对套件成形工艺的两组零件的成形过程进行动态模拟,优化工艺工序。研究表明:利用天窗加强框零件中间废料区作工艺补充,其材料利用率较单件由40.11%提升至45.06%,降低了零件材料成本;省略加强框连接梁OP10工序的模具开发,减少了工序数。通过试验验证,该产品效果良好,无开裂暗伤,零件精度达标。该工艺为批量生产冲压件提供了依据。

• 单位
  安徽江淮汽车集团股份有限公司