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摘要
城市轨道交通直流牵引供电系统普遍存在接触网残压问题,直接威胁运营检修人员的人身安全,停电作业时验电显示接触网带电,会导致运营检修作业无法正常开展;送电时线路测试不通过,会影响变电所正常送电合闸。以福州市轨道交通2号线竹岐停车场出入场线接触网残压问题为例,通过对接触网残压进行理论分析与计算,结合残压测试数据,分析接触网残压产生的原因,提出一套降低接触网残压的措施。经现场实际测试,可有效地抑制接触网残压。
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单位北京城建设计发展集团股份有限公司
