摘要

论述个人快速运输系统(PRT)的技术构成,从线容量、建设和运营成本、服务水平、安全性等方面对PRT系统与枢纽机场现有的自动旅客捷运(APM)系统进行比较,结果表明PRT系统为枢纽机场地面旅客运输提供了一种可行的备选方案。同时,PRT系统在城市公共交通领域同样有其应用价值,能在一定程度上替代私人小汽车,缓解交通拥堵并减少碳排放。