重载下连续曲线箱梁桥的受力特性研究

作者：唐朝勇; 黄光文; 王兴必

来源：公路交通科技(应用技术版), 2019, 15(09): 126-127.

• 连续曲线箱梁桥
• 重载
• 荷载位置
• 受力分析

针对重载交通下的连续曲线箱梁桥,基于有限元分析方法,分析不同的荷载作用位置对桥梁受力状态的影响。研究结果表明,当荷载向曲线内侧偏心布置时,最大挠度值减小,当荷载向曲线外侧偏心布置时最大挠度值则增大。随着荷载位置由曲线内侧向曲线外侧移动,各跨的最大弯矩均逐渐增大,不同荷载工况下边跨弯矩大于中跨弯矩。当荷载偏心布置时,各跨的扭矩均显著增大,且荷载向曲线外侧偏心布置时的扭矩大于内侧偏心的扭矩。