摘要
甬江铁路斜拉桥作为国内首座大跨度铁路混合梁斜拉桥,对其进行动静载荷载试验研究具有重要价值。基于有限元软件MIDAS/CIVIL对各施工阶段进行模拟,将获得的理论数据制定成动静载试验方案。测量在静力荷载作用下桥梁结构试验截面的挠度和应力,并将测量结果与计算值进行比较,得出校验系数,评定桥梁真实的承载能力。此外,对列车动活载作用下桥梁主梁的最大横向、竖向加速度值、结构阻尼系数等参数进行了测定,并将其与相关规范作比较。基于动静载试验结果的分析,评估得到该桥工作状态达到了设计要求。
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单位浙江理工大学; 上海市建筑科学研究院有限公司; 中铁四局集团有限公司; 建筑工程学院