随着人们生活质量的提升,人们对于地铁的要求开始逐渐升高,地铁盾构若持续处于传统模式,将无法顺应时代的发展。传统的地铁盾构施工存在一定弊端,其要求钢筋混凝土维护结构需人工操作进行凿除,此模式不但对生态环境造成影响,还降低了地铁的安全性,一定程度上增加了企业的经济成本。针对济南地铁盾构实际情况分析,充分论述玻璃纤维筋在地铁工程中的使用,工程实践证明盾构可在玻璃纤维筋表面进行直接切削,较大程度上降低了盾构始发时期的障碍。
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