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摘要
为了得到既有旧桥上部结构拆除重建时，下部结构承载力变化规律，对山西省一座桥梁进行建模分析，采用有限元方法模拟拆除旧梁，安装新梁过程，分析不同的拆除步序对混凝土盖梁应力值与反拱值的影响，分析结果表明：盖梁卸载过程中这两项数值随盖梁上部荷载总重减小而增大，主梁完全卸载后，盖梁最大反拱值可达5.2mm，最大拉应力达4.9MPa，盖梁存在因反拱过大而导致结构开裂的风险。采取旧梁分跨拆除可有效控制这一风险，最大反拱值减小至2.2mm，最大拉应力减小至2.2MPa。因此主梁拆除与安装原则为：减少盖梁上部主梁空缺，保持盖梁为承载状态，在拆除旧梁后应尽快安装新梁，采用拆一跨装一跨施工方式，可以有效的控制盖梁反拱值和应力值在合理范围内。
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单位长安大学; 公路学院
