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摘要
针对中小跨径的梁式桥，围绕支座滑动、隔断地震力以及后续梁体的地震限位问题，提出一种同时具备优良滞回耗能特性和工程可实践性的菱形钢阻尼减震支座。首先详细介绍了该种支座的构造形式和工作机制，并通过数值仿真的技术手段研究了菱形钢阻尼元件的变形模式和力学行为，之后以一座典型的梁式桥为例，比较分析了滑动约束体系、采用菱形钢阻尼支座的减震体系、固定约束体系下墩底的剪力、弯矩需求以及墩-梁位移的地震响应情况，进而论证本文菱形钢阻尼支座的减震效果。
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单位上海材料研究所; 同济大学
