为了解决支护过当及支护不当的问题，基于前人的研究基础，在考虑诸多因素的情况下对锚杆支护参数与预应力扩散效果之间的关系进行研究，通过数值模拟得出，当软弱夹层位于顶板层位0.2 m以上时，预应力锚杆效果较好；当层位较小时，必须调整支护参数，达到维护巷道稳定的目的。同时对预紧力、锚杆直径、间排距、锚杆长度下的预应力扩散率曲线进行分析，为后续巷道基于预应力扩散效果进行参数的选择提供一定的参考与借鉴。
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