摘要

为探究填料方式即内部结构不同对内部压降影响并得到最优填料结构,利用CFD Fluent 16. 2对管径粒径比D/d=2. 15下不同内部结构的细长填料床进行数值模拟,3种模型局部径向空隙率分布均与实验结果吻合良好。模拟结果表明,细长填料床内局部压力与速度分布存在不均性;单一D/d下,大空隙率的内部结构或中空通道的存在均可有效降低压降,且进口速度越大对压降影响越大;经综合分析,该D/d下存在中空通道的结构性能最佳。根据模拟结果得到低D/d下压降计算公式,与实验值进行比较,平均误差约为11. 2%。

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