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摘要
结合绍兴地区钱清至滨海工业区公路工程,阐述了桥梁桩基处于泥浆池工况下地基的处理方法,即:采用了水泥搅拌桩与浅层就地固化联合使用的新型施工方式;使用了特制的桥梁桩基预留钢护筒。实践证明,该方法适用于表层土软弱、深厚、广布的桥梁桩基工程,形成的复合地基可保证地基的稳定性,维护良好的桥梁桩基施工环境,可缓解成本、工期、市政需求的多重压力。在对具体的施工方案和施工工艺流程开展深入研究后,形成的施工体系,具有工程实践的参考价值。
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单位浙江华恒交通建设监理有限公司
