在分析协同理论的基础上，指出了新型城镇化与物流协同发展对低碳经济的影响，结合长江经济带11省市2005—2018年面板数据构建了PVAR模型进行实证分析。结果显示，能源强度与碳排放强度互为正向影响，但二者并不能推动经济持续增长，即依靠能源消耗和牺牲环境的粗放型发展方式必须摒弃；协同能够有效减少能源强度与碳排放强度，促进经济可持续增长，从而有利于实现低碳经济。
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