车身后端系统模块化架构开发

作者：张轶川

来源：北京汽车, 2021, (01): 56-62.

DOI：10.14175/j.issn.1002-4581.2021.01.013

• 后车身
• 模块化
• 架构
• 带宽

基于车身后端架构核心策略,建立了一种车身后端系统模块化开发方法,通过尺寸、性能、工艺和接口4个方面的带宽分析,阐述了该方法在多车型柔性架构开发中的应用,最后以某架构车身后端系统开发为例,实现该方法的应用。