摘要

巷道底板锚固孔钻进时存在排渣困难、锚固孔成孔效率低、卡钻等问题,通过理论分析和实验室试验的方法,研究巷道底板岩层钻进时钻渣粒径分布特征。理论分析表明岩层被钻进后,形成钻渣的粒径存在多种分布规律,常用描述钻渣分布规律的函数有3种。通过实验室试验可知,采用现场常用的钻头施工锚固孔时,发现在钻进初期产生的钻渣粒径较大,钻渣颗粒的粒径主要集中在0.1~1.5 mm,粒径小于0.1 mm和大于1.5 mm钻渣颗粒分布相对较少,实验室实验结果表明钻渣粒径分布符合正态分布规律。

全文