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摘要
<正>不同于近海科学调查和商业性航运，深海科学调查航次执行周期长、参加人员范围广、调查装备种类多样、物料需求量大，航次的开展需要取得航次方案和涉外事宜的批准，所以说科学高效的备航工作是保障航次如期开展的重要前提。为提高备航工作效率，提升突发事件处置能力，降低备航进度延误风险，本文参考风险管理在工程项目中的应用方式，建立了备航进度风险评估模型，采用故障树分析方法获取了事件风险等级。重点针对装备和物料采购、人员信息统计、航次作业区调整、
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单位国家深海基地管理中心
