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摘要
某船使用6台柴油机，坞修时发现5号柴油机热交换器海水进出口铜套腐蚀严重，其他5台机器铜套正常轻微腐蚀，为找出5号柴油机热交换器海水进出口铜套异常腐蚀的故障原因，建立故障树，从铜套选型、材料质量、防腐锌块更换、外部环境因素进行逐项排查与分析，结果表明：5号柴油机铜套存在损伤，柴油机停机后海水无法排出干净，铜套和钛合金散热板浸泡在静止的海水中，形成原电池结构，铜套作为阳极被加速腐蚀掉，铜套腐蚀后，形成坑洼，海水更不易排出，进一步加剧了电位腐蚀速度，导致5号机铜套腐蚀程度远远大于其他5台机器。
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单位河南柴油机重工有限责任公司
