摘要

应用有限元软件ANSYS建立包括焊缝、螺栓和铆钉连接的某地铁铝合金头车车体结构的有限元模型。按照EN12663-1:2010和EN 1999-1-3:2007标准确定车体的15个载荷工况,计算车体在AW2工况下的疲劳强度。研究结果表明,在所有疲劳工况下,头车车体的焊缝、螺栓和铆钉等的疲劳寿命均满足30年最小使用寿命的要求。

  • 单位
    郑州铁路职业技术学院