永磁辅助同步磁阻电机是近年来世界各国顶尖新能源企业的研究方向,其在轨道交通领域有广阔的应用前景;分析了永磁辅助同步磁阻电机的数学模型与工作点,结合城轨电传动系统运行的特点,对适用城轨领域的永磁辅助同步磁阻电机提出了一种控制策略及实现方法,主要包括MTPA控制策略,多模式调制策略,最后在180 kW城轨永磁辅助同步磁阻电传动实验平台验证了所提出控制策略的可行性。
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