揭阳潮汕机场航站楼5号门正前方新建一条地下通道，位于高架桥底横跨离港车道，连接新建交通中心与粤东城际铁路，在客流量大的运营机场前开展地下空间施工建造面临众多外部环境因素，从降低对机场运营影响、安全风险可控、快速建造、技术方法可行性和创新性方面进行研究，为在狭小空间实施地下空间建造开创先进性思想理念，鼓励多种施工技术促进地下空间开发与发展。
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