基于全自动驾驶技术的南京地铁7号线高架车辆段设计

作者：王亚丽

来源：城市轨道交通研究, 2018, 21(10): 142-146.

DOI：10.16037/j.1007-869x.2018.10.032

• 城市轨道交通
• 全自动驾驶
• 高架车辆段
• 总平面布局

介绍了基于全自动驾驶技术的车辆段总平面布置形式及其优缺点,提出了全自动运行区有别于常规车辆段的设计内容。结合马家园车辆段用地条件,将库房及轨行区置于盖板上,综合楼及配套设施置于盖板下。针对高架形式采用了特殊的结构、消防、通风、采光等设计。同时,考虑到该车辆段为南京首个全自动驾驶车辆段,承载着企业文化展示的功能,故对盖下空间、建筑外立面及绿化景观等进行了强化设计。

• 单位
  中铁上海设计院集团有限公司