随着交通量的快速增长，G85成渝高速已不能满足现行交通的需求，急需改扩建既有道路，提升道路通行能力服务水平，G85成渝高速既有缙云山隧道技术标准低、地质条件差，改扩建难度大，为全线控制线工程，给设计带来较大挑战，考虑既有隧道的利用和国有资产增值保值，提出将隧道改扩建比选方案分为3大类：原位扩建、利用既有隧道的改建与增建、不利用既有隧道的增建方案，对相似工程具有参考价值。
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