铁路机车球阀复合涂层的制备与性能

作者：杨贞; 田治泰; 赵锦龙

来源：上海金属, 2021, 43(06): 52-58.

DOI：10.19947/j.issn.1001-7208.2021.06.008

• WC
• CrN
• 复合涂层
• 耐磨性
• 耐蚀性

采用氧-乙炔火焰喷焊和多弧离子镀在不锈钢球阀表面制备Ni60(WC)-CrN复合涂层。采用扫描电子显微镜、X射线衍射仪、维氏硬度计、摩擦磨损试验机和电化学工作站等分析了涂层的表面形貌、物相组成及耐磨和耐蚀性能。结果表明:Ni60(WC)-CrN复合涂层与304不锈钢基体结合良好,界面无明显裂纹或孔洞等缺陷; Ni60 (WC)-CrN涂层的硬度高于Ni60(WC)涂层;在相同试验力下,Ni60(WC)-CrN涂层的摩擦因数小于Ni60(WC)涂层,涂层磨损量大小顺序为Ni60(8%WC)> Ni60(16%WC)> Ni60(8%WC)-CrN> Ni60(16%WC)-CrN,涂层耐蚀性能优劣顺序为Ni60 (8%WC)-CrN> Ni60 (16%WC)-CrN> Ni60 (16%WC)>Ni60(8%WC)。Ni60(8%WC)-CrN复合涂层的耐磨和耐蚀性能最佳。

• 单位
  包头铁道职业技术学院; 内蒙古工业大学