摘要

城轨列车启停较为频繁,对牵引制动性能的要求也较高。由于空气制动系统存在空走时间,所以达到目标制动力有一定的时间延迟,在这段时间内列车制动力可能丢失,有可能造成列车停车时冲动较大。为了解决这一问题,文章对某线路城轨列车制动系统的控制逻辑进行了详细的说明,并提出了解决列车冲动的优化方案。

  • 单位
    中国中车股份有限公司