科研之友
微信
新浪微博
Facebook
分享链接
摘要
针对机场道面现有检测评价体系，通过总结日常道面检测经验，对现有道面检测评价要素进行探讨。针对剩余寿命各个参数的敏感性，进行了分析对比计算。针对《民用机场道面现场测试规程：MH/T 5110—2015》[1]中对FWD测试荷载最小级位规定，进行了对比试验。针对道面板边应力的计算方法，进行了有限元计算法和影像图计算法的对比。通过对比分析，测试结果表明道面水泥强度、有效厚度及刚度半径对剩余寿命影响非常大，弯沉荷载级位应以承载板中心弯沉d0不小于110μm进行控制，有限元计算结果与影响图计算结果大致相符。
-
单位广东建科交通工程质量检测中心有限公司
