京津城际延伸线CTC的研究

作者：张源; 傅钟晖; 王振东

来源：铁道通信信号, 2017, 53(01): 18-20.

DOI：10.13879/j.issn1000-7458.2017-01.16508

• 调度集中系统
• 功能交互
• 京津城际铁路

我国高速铁路已经初步呈现网络化的局面,新建高铁线路CTC与已开通高铁线路CTC之间存在紧密的协同关系。针对京津城际延伸线特殊的运输作业模式,构建了一种基于车站辅助子系统的CTC功能交互方案,并对多台共管车站的自动报点逻辑进行优化。

• 单位
  中国铁道科学研究院通信信号研究所; 北京铁路局