摘要
提出一种基于极值留数分解的模态参数识别新技术应用于海上单桩风力机结构动力特性识别。该技术首先基于状态空间模型实现实测振动响应的极值、留数分解,并施加极值窗口,分离结构动力特征参数并以极值、留数为表征,进而识别海上风电机组的频率及阻尼系数。该文以中国黄海海域某5 MW海上风电机组实测数据研究方法的有效性,并与传统特征系统实现算法、随机子空间方法进行对比研究,结果表明该方法可准确求得风电机组整机的前3阶模态参数,使得环境激励下的海上风电机组的模态参数识别变得准确可行。
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单位中国电建集团华东勘测设计研究院有限公司; 国家电投集团江苏海上风力发电有限公司; 中国海洋大学