高速公路深层软基处理方案的选择涉及诸多因素,由于缺乏有效的技术-经济评估方法,以往对的方案选择往往过于注重技术可行性。这是不全面的。本文基于层次分析技术(AHP),建立了一个新的评估模型,模型的参数则通过专家的群决策知识确定,通过将多因素量化集成,得出了综合指标,用于不同方案的评价和选择,梅河高速公路建设的实践表明,这种方法十分有效并且简捷。
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