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摘要
盾构隧道由衬砌管片和衬砌管片之间的连接件组成，连接件的受力性能直接影响着盾构隧道整环结构的受力性能。国内的盾构隧道通常采用螺栓作为连接件，如直螺栓、弯螺栓等。采用螺栓作为连接件会削弱衬砌管片的截面刚度，并且在施工时需要大量人工进行螺栓紧固作业。快速连接件在国外有着广泛的应用研究，C-T型快速连接件是目前较为常用的快速连接件类型。本文对一款C-T型快速连接件开展了试验和数值模拟研究，得到了快速连接件的抗拉承载力、抗拉刚度等关键受力性能，找到了快速连接件的受力薄弱部位，可为今后的工程应用奠定基础。
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单位中铁第四勘察设计院集团公司
