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摘要
为评估高钢级管道环焊缝失效行为、服役性能。开展含缺陷X80管道环焊缝复合载荷全尺寸爆破试验，以评估其在内压及外载共同作用下的失效行为和各位置的受力情况。结果表明：内压升高主要引发管道环向形变；弯曲载荷是导致环焊缝失效的主要诱因，管道内表面缺陷在弯曲及内压作用下扩展至管道外表面，从而发生管道泄漏，可初步验证试验管在液体介质环境下“先漏后爆”的失效模式；采用自主研发的评价软件进行计算，验证评价模型的安全合理性，为行业开展相关研究提供技术参考。
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单位中国石油天然气集团公司管材研究所
