铁路货运车流径路优化调整实践

作者：杨文浩; 张巍; 秦胜; 张锐; 权诗琦

来源：铁道货运, 2021, 39(11): 7-11.

DOI：10.16669/j.cnki.issn.1004-2024.2021.11.02

• 铁路货运
• 车流径路
• 增运增收
• 扩能提效
• 降本提质
• 综合平衡

在阐述车流径路调整发展历程及问题的基础上,分析新时代铁路货运车流径路优化调整的需求。围绕增运增收、扩能提效、降本提质、综合平衡4项车流径路优化调整原则,提出迂回线路回归最短路以促进货运成本降低、发挥新增线路能力优势以缓解点线运输压力,改造线路条件以保障货物运输供给,优化能力紧张枢纽能力以促进通道能力提升的方案,从吸引货源增运增收、缩短运距降低成本、打通枢纽区段堵点、连通路网历史断路等方面评估车流径路优化效果,明确车流径路优化调整对运输组织提效、社会物流降本、铁路企业增收具有积极影响。

• 单位
  中国铁道科学研究院集团有限公司; 中国铁路兰州局集团有限公司