摘要
采用等离子体增强化学气相沉积和等离子渗氮技术在AH32船板用钢表面制备渗氮、类金刚石及渗氮/类金刚石复合涂层。利用扫描电镜表征不同涂层微观组织形貌的差异;利用失重法探寻不同涂层在海水中的耐冲刷腐蚀能力;利用动态接触角测量仪测量不同涂层的疏水性能;利用电化学工作站测量不同工艺下制备涂层的耐蚀性能,并讨论相关的疏水及耐蚀机理。结果表明:3种涂层均明显改善了AH32钢的耐海水冲刷腐蚀能力。制备涂层后,AH32钢的腐蚀失重率从2 000 g/(m2·a)下降至1 250~1 500 g/(m2·a)。AH32基体接触角为74.9°,疏水性能最差。渗氮处理表面的接触角可达112.4°,疏水性能最佳。3种涂层的耐蚀性能明显优于AH32钢基体。仅镀类金刚石涂层的耐蚀性能略优于仅镀渗氮涂层,渗氮之后镀类金刚石复合涂层的耐蚀性能最佳。
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