高速造纸机齿轮减速箱的国产化

作者：杨振宇

来源：中国造纸, 2014, 33(06): 50-53.

• 动态特性
• 齿轮减速箱
• 模态分析
• 谐响应分析
• 有限元

针对高柔性紧凑结构大功率齿轮减速箱的国产化设计,采用基于动态特性的设计方法。利用UG建立齿轮减速箱的三维模型,在ANSYS workbench中对其进行模态分析和谐响应分析,获得齿轮减速箱的动态性能,据此,在保证齿轮副强度的情况下,为齿轮减速箱的箱体及结构设计提供设计依据。

• 单位
  岳阳林纸股份有限公司