摘要
研究典型柱型破片质量、着靶姿态对装甲钢的弹道极限速度(V50)的影响规律,可为战斗部毁伤元设计提供有效的参考数据。通过弹道冲击试验获取了长径比为1,质量5 g的钨柱在0°和90°着靶姿态下对10 mm装甲钢的V50。试验得到钨柱破片纵向正侵彻10 mm装甲钢的V50为745 m/s,横向正侵彻10 mm装甲钢的V50为761 m/s,钨柱破片在侵彻过程中,破片被横向镦粗,破片头部受靶板挤压磨蚀,形成不规则蘑菇头状翻边。基于试验数据的单一性,通过数值模拟获取了不同着靶姿态下3种典型钨柱(3 g, 5 g, 8 g)对10 mm装甲钢板的V50,并探索了着靶姿态和破片质量对V50变化的影响规律,对比试验与数值模拟结果,两者相对误差在10%左右。研究发现,不同着靶姿态下,钨柱破片侵彻装甲钢的V50存在波动区间,破片纵向正着靶时V50最小,破片以40°~60°着靶姿态角着靶时V50最大,钨柱破片V50与破片迎风面积大致呈正相关,对于3 g钨柱破片,最大V50比最小V50上升4.98%,5 g破片上升3.51%,8 g破片上升2.62%。随着破片质量的增加,钨柱破片穿透装甲钢的V50对着靶姿态越不敏感,V50波动区间越小。
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单位机电工程学院; 中北大学