通过对分段式同相供电系统接触网电分相处运行方式的研究,提出了一种分段式同相供电系统机车自动过分相的方法,可实现正常情况下按分段或贯通方式运行,在事故情况下需要异相供电时按电分相方式运行,并分析了此系统对牵引变电所亭继电保护的影响。