聚驱控制程度在聚驱方案编制中的应用

作者：廉桂辉; 邹玮; 张文树; 张记刚; 冷润熙; 孙运强; 陈浩

来源：大庆石油地质与开发, 2019, 38(03): 111-116.

DOI：10.19597/j.issn.1000-3754.201809039

• 聚合物驱
• 地质建模
• 渗透率分级
• 控制程度
• 孔隙体积

克拉玛依油田七东1区克下组砾岩油藏孔隙结构复杂、非均质性严重,目前已普遍处于高含水、高递减,低速、低效的开发阶段,面临着迫切提高采收率的问题。聚合物驱技术正在成为此类油藏提高油田开发水平的重要技术支撑。借助精细三维地质模型细化到单位网格计算聚驱程度,既综合考虑平面连通状况又量化了聚合物驱油层的主要特征;结合岩心实验及相关经验公式,将渗透率进行分级处理,建立了精细三维地质模型;在此基础上,以渗透率为滤波条件,并充分考虑聚合物驱不到的中低渗透层区域影响,利用精细模型网格提取油层孔隙体积及总体积,获得聚驱控制程度。结果表明,利用三维效果表征不同渗透率级别下井网对油层的控制程度,有利于指导聚驱综合调整方案优化,改善砾岩油藏聚驱开发效果。

• 单位
  中国石油大学（北京）; 新疆油田公司