地铁波磨钢轨修理性打磨前后不平顺特性对比分析

作者：常素良; 吴宗臻; 方树薇; 王文斌; 孟磊; 刘尧

来源：现代城市轨道交通, 2020, (06): 95-100.

• 地铁
• 钢轨波磨
• 修理性打磨
• 不平顺特性
• 质量验收

在北京地铁 6 号线路上选取一段典型的波磨区段,对其开展修理性打磨,并对打磨前后钢轨表面不平顺进行测试和对比分析,分析结果表明:该区段波磨典型的波长为 63 mm,其中曲线内轨波磨较为严重;修理性打磨可以有效消除 63 mm 波长的典型钢轨波磨。然后对打磨质量进行量化评估,得出修理性打磨后钢轨表面不平顺状态满足验收标准。

• 单位
  中国铁道科学研究院集团有限公司; 北京市地铁运营有限公司地铁运营技术研发中心